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责任编辑：杨希 1904183207每经记者 刘晨光每经编辑 陈俊杰7月2日晚，港股上市公司天喔国际（01219，HK）公告对财务资料进行调整，各项减值损失合计约40亿元。《每日经济新闻》记者注意到，自去年5月天喔国际时任董事长林建华协助有关部门进行调查以来，上市公司曝出了重大财务问题，且延迟发布去年的财务报告。

复旦大学美国研究中心副主任宋国友认为，化解美中贸易逆差，加强沟通十分重要。美国应更全面、历史地看待中美贸易不平衡产生的背景根源以及双方为缩小贸易不平衡做出的共同努力。在中国扩大进口的同时，美国也应更具信心地放宽出口管制，为彼此直接投资和市场准入创造更为有利的条件。

王树一表示，单纯从股票价格角度来看，现在下跌很正常，虽然从2018年高点看跌幅达50%，但如果拉长到10年来看，英伟达的涨幅仍然十分惊人。他个人认为软银在这个时候退出也算是高位套现。英伟达主要有两大类型的业务，包括GPU和人工智能深度学习相关产品服务。其中GPU是显卡（计算机中负责输出显示图形的硬件）的核心芯片，英伟达将GPU销售给如技嘉等显卡制造商，从而取得收入。

对此，业内人士表示，目前国内、国际干线客机市场基本被空客（Airbus）、波音（Boeing）两大国外巨头垄断，形成全球大飞机工业的“AB”格局。而国产大型客机C919的推出，则标志着中国将打破一直以来由欧美企业垄断市场的局面，有望进入世界民用航空市场顶级供应商阵营。这意味着世界的天空将开启由空客、波音和中国大飞机构成的全球民用大飞机“ABC”新格局。

但这件事却引起了大家的思考，以及一片对美航的“声讨”——“我不明白，事情已经结束了，孩子单独坐了，系好了安全带，不哭闹了，怎么还要赶别人下飞机？”“以前坐飞机遇到熊孩子哭闹的确会很烦躁，巴不得他被好好管教，但2岁的小孩，还生着病，这种也不好计较了。父母也在配合空姐工作，该坐好就坐好，该系安全带就系，也是好好解释，没有闹，美航是不是太霸道了？”

值得注意的是，一向以线下为主的联想此次高调入局：联想来酷首次实现了全网整合营销矩阵的新模式，其推出的来酷生活馆同步上线同名微信小程序，在线上引流。来酷科技CEO周铭在接受《证券日报》记者采访时表示：“在联想来酷的后台，线上线下的平台和体系已全部打通，联想来酷将实现跨界多领域营销合作，持续进入生活快消、家居小电、文创活动、影音娱乐等领域，联想来酷平台也将变身集合电商、实体于一体的多功能平台。”